Logistique urbaine
Distance de manutention finale
Unloading distance
La distance de manutention finale est la distance parcourue par les marchandises entre véhicule et point de réception. Elle influence durée et effort de manutention, avec des effets dépendant des pentes, traversées, revêtements, équipements, sécurité et accès au bâtiment, au-delà de la seule distance mesurée sur une carte de rue.
Comprendre le terme
Mesurer le parcours praticable plutôt qu’une ligne droite. Une aire proche d’une entrée peut imposer un détour important pour atteindre une réception effectivement accessible.
Examiner le mouvement complet : réapprovisionnement, arrêt, manutention, réception et éventuel retour ou retrait. Associer opérateurs et destinataires aux flux variés plutôt qu’une seule flotte. Documenter contraintes de voirie, bâtiment, travail et horaires déterminant la faisabilité. Comparer la solution à un état initial explicite et examiner les rues voisines : une amélioration locale peut déplacer la pression ou l’effort ailleurs dans la chaîne. La description doit donc préciser ce qui est mesuré, les acteurs concernés et les limites de comparaison entre organisations.